지형이 두렵지않은 미니스프린터 NOFX 601

NOFX 601
Custom Version..

NOFX No.601은 ARKS 601 모델의 후속으로 출시된 로드형 미니 스프린터입니다.
ARKS 601에 비해 업그레이드 된 사양은 기존 16단 기어에서 18단으로 업그레이드 되었으며
로드형 스프라켓 장착으로 스피드를 더욱 개선하였습니다.
그리고 원터치 변속이 가능항 마이크로 원터치 쉬프터를 장착으로 안정적이고 편리한 변속이 되도록
하였으며 디스크브레이크로 업그레이드 되어 브레이크의 성능을 더욱 개선하였습니다.
또한 Lock Out이 지원되는 앞서스펜션의 장착으로 라이딩중 심한 진동이나 요철등의 지형에
무리없이 편리한 라이딩을 제공합니다.


기본 사양++
FrameL: Neo Cromoly Tubing(ARKS)
Shock: Zoom Ultima(Rock Out 기능지원)
Handle Bar: Flat bar 560mm
Saddle: Velo VL3095
Crank Set: Solid-320
Rim: Weinmann DA 16 451 1+3/8
F/Derailleur: Microshift FD-R42(2Speed/시마노 티아그라급)
R/Derailleur: Microshift RD-R44(9Speed/시마노 티아그라급)
Shifter: Microshift One Touch
Brake: Tektro IO Disk(160mm Rotor)
Freewheel: 9Speed 11~23T

업그레이드 사양++
Handle Bar: 아모에바 카본 경량 핸들바 HB-M110 (길이: 52mm, 무게: 110g)
Handle grip: Cello 락그립
Stem: Grunge 컬러 스템(Red color, 길이: 100mm, 무게: 145g)
Sitpost: DIXNA 경량 싯포스트(27.2mm/300mm, 무게: 232g)
Pedal: 버닝 경량미니페달(210g)
Saddle: VELO 가죽 티탄블랙 안장 (ProntoSL.Z3  무게: 260g)

액세서리
Light: Police 17W light
캣아이 무선속도계 300RW
토픽 안장가방(m)
BBB 벨

순정으로 장착된 각도조절 스템과 싯포스트 탈착하고
스타일과 경량화를 위해 Grunge 스템과 Dixna 싯포스트로 장착을 해보았습니다.

빠르고 안정적인 라이딩
크레몰리 프레임과 앞샥으로 인해 잔차의 전체무게는 상당히 묵직한 편입니다.
초기 14kg대의 순정무게에서 Custom 작업으로 인하여 11.kg대 후반까지 경량화 하였지만
기본적인 프레임과 샥의 무게로 인하여 조금은 묵직한 라이딩 느낌을 전달해주는 것 같습니다.
처음 스피드 보다 가속도에 의한 스피드가 안정적으로 느껴졌으며 451인치의 고압타이어를 사용함으로서
일반 20인치 이하의 미니벨로 보단 승차감이 좋았습니다.

아모에바 카본 핸들바.. 100g이내로 경량화에 많은 도움을 줄 수 있습니다.

기존 알로이 페달의 탈착하고 업그레이드한 Burning 평페달

구동계는 티아그라급의 microshift 의 변속기가 장착되었으며, 11~23T의 로드형 스프라켓 장착으로 빠른 스피드를
낼 수 있도록 했습니다.

속도계는 캣아이 무선속도계 300RW으로 장착.. 가볍고 콤팩트한 스타일을 제공한다~

날렵한 바디와 튼튼한 크레몰리 프레임....

락아웃이 지원되는 코일형 Zoom Ultima 앞포크로 지형에 따라 쉽게 변동이 가능합니다.

샥의 느낌은 매우 딱딱한편이며 별도의 조정레버가 없어..샥에 적응하는 수밖에 없어 조금 아쉬웠네요.

너무하다 싶을 정도의 순정 플라스틱 그립을 CELLO 락그립으로 커스텀..(매우 가볍고 그립력이 뛰어났습니다.)

순정으로 제공되는 Velo VL3095은 많이 푹신해서인지 장거리 라이딩 시 통증이 많이 오더군요. 그래서 VELO 가죽 티탄블랙 안장 (ProntoSL.Z3  무게: 260g)으로 교체 후 스타일과 경량화, 그리고 안정적인 라이딩을 할 수
있었던 것 같습니다.